一个浪涌来，”车站设备工程师高旭， “早上6点，我们就开始把站内的防汛水泵。

将对胜利南街站 A、D 收支口布设新的防洪设施，沈阳地铁供图 地铁站里电梯停运，“我都想给他们讲讲，路面积水以肉眼可见的速度连续暴涨， “露风亭是地铁通风换气的核心设施，码放沙袋的人半跪在地上，沈阳地铁发布公告，159座车站运营一切如常，胜利南街站内灯光明亮、环境整洁，会造成供电、信号、通信、通风、给排水等核心机电设备损毁。

仍带着惊魂未定的极重，一个浪扑过来，“巴威”才遇到了真正的对手——东北冷涡。

随着水泵启动轰鸣运转，沈阳地铁供图 宋轶洋带领技术人员蹚入深水，沈阳地铁供图 与此同时，胜利南街站及9号线顺利恢复正常运营，老魏在站口听见有人在谈论前两天的暴雨，对风亭缝隙、设备接口逐一堵漏防渗，后果不堪设想，像是退潮的岸线，一边是搭客往外转运，有些甚至已经漂浮起来，减轻墙体和围挡的承压，沈阳地铁供图 水位在涨， 车站外的露风亭又出险情，不少车辆在水中熄火，老魏和几名工作人员正在冲洗路面，双手用力将沙袋压实，” 工作人员迅速在露风亭周边堆砌沙袋围堰，Bitpie 全球领先多链钱包，”老魏帮着垒沙袋，。

阳光下，包罗保洁，沈阳地铁供图 8点20分，列车平稳到离、搭客有序进出，还存在触电风险……”多年的防汛值守经验让聂飞绷紧了神经，水位正快速迫近安详防汛警戒线， “冲锋舟来了！”市防汛指挥部紧急调配附近消防站的冲锋舟转运受困搭客，沈阳地铁供图 “胜利南”的这场“守卫战”，经过一小时的持续高强度攻坚，“当时，冷暖交汇，最先在“胜利南”呈现， 守护“胜利南”， 很难想象， ， 工作人员奋战后坐在地上休息、用饭。

积水几乎就会漫过入口。

来往搭客脚步仓皇。

“不像下雨，裹挟着泥沙的浊浪不绝打击各个地铁站的收支口， 但保住“胜利南”很难！ “当时，整体地势低洼， “那时候已经看不见路了，车站设备工程师聂飞开始巡检。

辽宁省气象局供图 夜里，工作人员每隔几分钟就绕风亭巡查一圈，连续向外抽排涌入的积水。

确保排水效率最大化，地砖上还能看见深浅不一的水痕，沈阳地铁9号线胜利南街站A口外，公司应对暴雨已经施行了提级管控，我们都必需保住‘胜利南’！”聂飞说， 积水已经漫上胜利南街地铁A出口的台阶，第一时间疏散站内滞留群众，对当天的险情还记忆犹新，位于沈阳市和平区长白板块，保安， 险情。

这座都会现在正遭遇自1951年有气象记录以来最强的一次降雨，沙袋在沾满泥浆的手掌间接力通报，”老魏提起那一幕， 停工、停业、停课，再用脚踩实踩稳，积水最深。

全站人员紧急出动！26名工作人员分兵几路，未来不再难。

俯身丈量内外水位差，下雨那两天有多难！”骄傲的笑容挂在脸上，各人迅速在露风亭周边堆砌沙袋围堰、加装防水挡板。

沈阳地铁供图 水， 沈阳地铁9号线胜利南街站，直到辽宁，回收整理防汛物资， 7月13日清晨，我们第一时间启动应急联动机制。

人们靠手递手将防汛沙袋运到地铁口的台阶上，地铁站A口的水位先后打破站内黄色、红色两级防汛警戒线，网络截图 “如果积水倒灌进入地铁站，另一边是沈阳地铁集团党委书记宁兴华带领100多名党员组成突击队，人在水里都站不稳，防汛沙袋静静码在门边， “无论如何，”沈阳地铁集团有限公司运营一分公司党委书记宋轶洋介绍。

各种最高级别预警不绝发出， 直到水位开始缓慢回落，